Chronik der Linie 92 der BVG (West): Unterschied zwischen den Versionen

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Ablösepunkt: S+U-Bahnhof Rathaus Spandau
 
Ablösepunkt: S+U-Bahnhof Rathaus Spandau
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Ich stelle euch hier die Original-(Teil-)Dienste auf dem 92er/ 13N der Jahre 1987-1990 vor. Die hier aufgeführten Dienste fuhr mein Großvater.
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[b]Legende:[/b]
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# = Betriebsfahrt
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B = Heerstr./ Stadtgrenze
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H = Heerstr. Ecke Reimerweg
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K = Seeburger Str. Ecke Klosterstr.
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M = Am Kiesteich
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R = U-Bhf. Rathaus Spandau
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S = Heerstr. Ecke Sandstr.
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T = U-Bhf. Tegel
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Abf = Abfahrt
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Ank = Ankunft
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AP = Außer Plan (Zusatzwagen)
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1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987
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[b]Sonntag, den 1. Februar 1987[/b]
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Linie 92/ 1. Wagen
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04:48 # Abfahrt Betriebshof Spandau
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[table border="1"][tr][td]Abf Stadtgr.:[/td][td]Abf Freudstr.:[/td][/tr][tr][td].....[/td][td]05:06[/td][/tr][tr][td]06:08[/td][td]06:46[/td][/tr][tr][td]07:48[/td][td]08:26[/td][/tr][tr][td]09:23[/td][td]10:05[/td][/tr][tr][td]11:03[/td][td].....[/td][/tr][/table]11:18 Ablösung Seeburger Str./ Klosterstr.
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SD76, Wagen 2817
  
  
 
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Version vom 16. September 2011, 14:32 Uhr

Hier die vollständige Chronik der Linie 92 der BVG (West) seit ihrer Einführung 1964 über den Juni 1991 (Umbenennung in 137) bis zur heutigen Zeit:


01.10.1964: 92 U-Bahnhof Ruhleben (Machandelweg) - Heerstraße Ecke Reimerweg (Einmannwagen)

über: Machandelweg, Charlottenburger Chaussee, Ruhlebener Straße, Klosterstraße, Wilhelmstraße, Heerstraße.

Ablösepunkt: U-Bahnhof Ruhleben


24.01.1966: 92 U-Bahnhof Ruhleben - Spandau, Weinmeisterhornweg (Einmannwagen)

über: Hempelsteig, Stendelweg, Charlottenburger Chaussee (zurück Charlottenburger Chaussee, Murellenweg, Hempelsteig), Ruhlebener Straße, Klosterstraße, Wilhelmstraße, Rodensteinstraße, Kattfußstraße, Weinmeisterhornweg, Wilhelmstraße (zurück: Wilhelmstraße).

Ablösepunkt: U-Bahnhof Ruhleben


02.05.1966: 92 U-Bahnhof Ruhleben - Spandau, Mareyzeile (Einmannwagen)

über: Hempelsteig, Stendelweg, Charlottenburger Chaussee (zurück Charlottenburger Chaussee, Murellenweg, Hempelsteig), Ruhlebener Straße, Klosterstraße, Wilhelmstraße, Heerstraße, Sandstraße, Gruberzeile, Mareyzeile (zurück: Mareyzeile, Meydenbauerweg, Sandstraße).

Ablösepunkt bis 29.01.1967: U-Bahnhof Ruhleben

Ablösepunkt ab 30.01.1967: Wilhelmstraße Ecke Am Omnibushof (Eröffnung Autobusbetriebshof Spandau)


02.05.1967: 92 U-Bahnhof Ruhleben - Spandau, Mareyzeile (Einmannwagen)

über: Hempelsteig, Stendelweg, Charlottenburger Chaussee (zurück Charlottenburger Chaussee, Murellenweg, Hempelsteig), Ruhlebener Straße, Grunewaldstraße, Plantage, Stresowplatz, Stresowstraße, Charlottenstraße, Breite Straße, Am Stabholzgarten, Am Wall, Altstädter Ring, Klosterstraße, Wilhelmstraße, Heerstraße, Sandstraße, Gruberzeile, Mareyzeile (zurück: Mareyzeile, Meydenbauerweg, Sandstraße).

Ablösepunkt: Wilhlemstraße Ecke Am Omnibushof


30.09.1967: Letzter Betriebstag


02.05.1969: 92 Spandau, Adamstraße - Zoo, Hardenbergplatz (Schaffnerwagen)

über: Adamstraße (zurück: Wilhelmstraße, Ulmenstraße, Konkordiastraße, Adamstraße), Pichelsdorfer Straße, Heerstraße, Theodor-Heuss-Platz, Masurenallee, Neue Kantstraße, Kantstraße, Joachimstaler Straße, Hardenbergplatz, Hertzallee.

Ablösepunkt: Wilhelmstraße Ecke Adamstraße


01.10.1972: 92 Staaken, Südekumzeile - Zoo, Hardenbergplatz (Schaffnerwagen)

über: Südekumzeile, Haberlandweg, Brunsbütteler Damm, Magistratsweg (zurück: Magistratsweg, Südekumzeile), Maulbeerallee, Seeburger Weg, Schmidt-Knobelsdorf-Straße, Adamstraße, Pichelsdorfer Straße, Heerstraße, Theodor-Heuss-Platz, Masurenallee, Neue Kantstraße, Kantstraße, Joachimstaler Straße, Hardenbergplatz, Hertzallee.

Ablösepunkt: Melanchthonplatz


01.11.1972: 92 Staaken, Brunsbütteler Damm (Ecke Nennhauser Damm) - Zoo, Hardenbergplatz (Schaffnerwagen)

über: Brunsbütteler Damm, Magistratsweg, Maulbeerallee, Seeburger Weg, Schmidt-Knobelsdorf-Straße, Adamstraße, Pichelsdorfer Straße, Heerstraße, Theodor-Heuss-Platz, Masurenallee, Neue Kantstraße, Kantstraße, Joachimstaler Straße, Hardenbergplatz, Hertzallee.

Ablösepunkt: Melanchthonplatz


01.10.1977: 92 Staaken, Brunsbütteler Damm (Ecke Nennhauser Damm) - Zoo, Hardenbergplatz (Einmannwagen)

über: Brunsbütteler Damm, Magistratsweg, Maulbeerallee, Seeburger Weg, Schmidt-Knobelsdorf-Straße, Adamstraße, Pichelsdorfer Straße, Heerstraße, Theodor-Heuss-Platz, Masurenallee, Neue Kantstraße, Kantstraße, Joachimstaler Straße, Hardenbergplatz, Hertzallee.

Ablösepunkt: Melanchthonplatz


01.05.1978: 92EN Staaken, Brunsbütteler Damm (Ecke Nennhauser Damm) - Theodor-Heuss-Platz/ Masurenallee (Einmannwagen)

über: Brunsbütteler Damm, Magistratsweg, Heerstraße, Wilhelmstraße, Am Omnibushof, Gatower Straße, Heerstraße, Theodor-Heuss-Platz, Masurenallee. (vorher als 94N)


02.04.1979: 92EN Staaken, Brunsbütteler Damm (Ecke Nennhauser Damm) - Zoo, Breitscheidplatz (Einmannwagen)

über: Brunsbütteler Damm, Magistratsweg, Heerstraße, Wilhelmstraße, Am Omnibushof, Gatower Straße, Heerstraße, Theodor-Heuss-Platz, Masurenallee, Neue Kantstraße, Kantstraße, Budapester Straße, Breitscheidplatz, Tauentzienstraße.


Sommer 1980: 92N Staaken, Brunsbütteler Damm (Ecke Nennhauser Damm) - Zoo, Breitscheidplatz (Einmannwagen)

über: Brunsbütteler Damm, Magistratsweg, Heerstraße, Wilhelmstraße, Am Omnibushof, Gatower Straße, Heerstraße, Theodor-Heuss-Platz, Masurenallee, Neue Kantstraße, Kantstraße, Joachimstaler Straße, Kurfürstendamm (Ecke Rankestraße).


30.09.1984: Letzer Betriebstag der Linie 92N (Danach wieder als 94N)


01.10.1984: 92 U-Bahnhof Rathaus Spandau - Heerstraße/ Stadtgrenze (Einmannwagen)

über: Altstädter Ring, Klosterstraße, Seeburger Straße, Seeburger Weg, Blasewitzer Ring, Sandstraße, Heerstraße, Gärtnereiring.

Ablösepunkt: Seeburger Straße/ Klosterstraße


01.10.1985: 92 Spandau, Freudstraße - Heerstraße/ Stadtgrenze (Einmannwagen)

über: Freudstraße, Falkenseer Chaussee, Falkenseer Damm, Falkenseer Platz, Am Juliusturm, Falkenseer Platz, Altstädter Ring, Klosterstraße, Seeburger Straße, Seeburger Weg, Blasewitzer Ring, Sandstraße, Heerstraße, Gärtnereiring.

Ablösepunkt: Seeburger Straße/ Klosterstraße


30.09.1990: 92 Bahnhof Falkensee bzw. Spandau, Freudstraße - Heerstraße/ Stadtgrenze (Einmannwagen)

über: Poststraße, Straße der Jugend, Falkenhagener Straße, Spandauer Straße, Falkenseer Chaussee, Falkenseer Damm, Falkenseer Platz, Am Juliusturm, Falkenseer Platz, Altstädter Ring, Klosterstraße, Seeburger Straße, Seeburger Weg, Blasewitzer Ring, Sandstraße, Heerstraße, Gärtnereiring.

Ablösepunkt: Seeburger Straße/ Klosterstraße (Ziegelhof)


02.06.1991: 137 Bahnhof Falkensee bzw. Spandau, Freudstraße - Staaken, Hahneberg (Einmannwagen)

über: Poststraße, Straße der Jugend, Falkenhagener Straße, Spandauer Straße, Falkenseer Chaussee, Falkenseer Damm, Falkenseer Platz, Am Juliusturm, Falkenseer Platz, Altstädter Ring, Klosterstraße, Seeburger Straße, Seeburger Weg, Blasewitzer Ring, Sandstraße, Heerstraße, Gärtnereiring.

Ablösepunkt: Ziegelhof


28.05.1995: 137 Bahnhof Falkensee bzw. Spandau, Freudstraße - Staaken, Reimerweg (Einmannwagen)

über: Poststraße, Straße der Jugend, Falkenhagener Straße, Spandauer Straße, Falkenseer Chaussee, Falkenseer Damm, Falkenseer Platz, Am Juliusturm, Falkenseer Platz, Altstädter Ring, Klosterstraße, Seeburger Straße, Seeburger Weg, Blasewitzer Ring, Sandstraße, Heerstraße.

Ablösepunkt: Ziegelhof


30.12.1998: 137 Bahnhof Falkensee bzw. Spandau, Freudstraße - Staaken, Reimerweg (Einmannwagen)

über: Poststraße, Straße der Jugend, Falkenhagener Straße, Spandauer Straße, Falkenseer Chaussee, Falkenseer Damm, Falkenseer Platz, Altstädter Ring, Klosterstraße, Seeburger Straße, Seeburger Weg, Blasewitzer Ring, Sandstraße, Heerstraße.

Ablösepunkt: bis 2000 Ziegelhof, 2000-2002 Sandstraße, ab 2002 S+U-Bahnhof Rathaus Spandau


12.12.2004: M37/A Spandau, Freudstraße - Staaken, Hahneberg (Einmannwagen)

überL Freudstraße, Falkenseer Chaussee, Falkenseer Damm, Falkenseer Platz, Altstädter Ring, Klosterstraße, Seeburger Straße, Seeburger Weg, Blasewitzer Ring, Sandstraße, Heerstraße, Gärtnereiring.

Ablösepunkt: S+U-Bahnhof Rathaus Spandau


12.12.2004: M37/B Spandau, Im Spektefeld/ Schulzentrum - Staaken, Reimerweg (Einmannwagen)

über: Im Spektefeld, Am Kiesteich, Falkenseer Chaussee, Falkenseer Damm, Falkenseer Platz, Altstädter Ring, Klosterstraße, Seeburger Straße, Seeburger Weg, Maulbeerallee, Magistratsweg, Heerstraße.

Ablösepunkt: S+U-Bahnhof Rathaus Spandau


28.05.2006: M37/A Spandau, Waldkrankenhaus - Staaken, Hahneberg (Einmannwagen)

über: Stadtrandstraße, Im Spektefeld, Am Kiesteich, Falkenseer Chaussee, Falkenseer Damm, Falkenseer Platz, Altstädter Ring, Klosterstraße, Seeburger Straße, Seeburger Weg, Blasewitzer Ring, Sandstraße, Heerstraße, Gärtnereiring.

Ablösepunkt: S+U-Bahnhof Rathaus Spandau


28.05.2006: M37/B Spandau, Freudstraße - Staaken, Reimerweg (Einmannwagen)

über: Freudstraße, Falkenseer Chaussee, Falkenseer Damm, Falkenseer Platz, Altstädter Ring, Klosterstraße, Seeburger Straße, Seeburger Weg, Maulbeerallee, Magistratsweg, Heerstraße.

Ablösepunkt: S+U-Bahnhof Rathaus Spandau


01.05.2011: M37 Spandau, Waldkrankenhaus - Staaken, Hahneberg (Einmannwagen)

über: Stadtrandstraße, Im Spektefeld, Am Kiesteich, Falkenseer Chaussee, Falkenseer Damm, Falkenseer Platz, Altstädter Ring, Klosterstraße, Seeburger Straße, Seeburger Weg, Blasewitzer Ring, Sandstraße, Heerstraße, Gärtnereiring.

Ablösepunkt: S+U-Bahnhof Rathaus Spandau


01.05.2011: 137 Spandau, Freudstraße - Staaken, Reimerweg (Einmannwagen)

über: Freudstraße, Falkenseer Chaussee, Falkenseer Damm, Falkenseer Platz, Altstädter Ring, Klosterstraße, Seeburger Straße, Seeburger Weg, Maulbeerallee, Magistratsweg, Heerstraße.

Ablösepunkt: S+U-Bahnhof Rathaus Spandau


Ich stelle euch hier die Original-(Teil-)Dienste auf dem 92er/ 13N der Jahre 1987-1990 vor. Die hier aufgeführten Dienste fuhr mein Großvater.

[b]Legende:[/b]

  1. = Betriebsfahrt

B = Heerstr./ Stadtgrenze H = Heerstr. Ecke Reimerweg K = Seeburger Str. Ecke Klosterstr. M = Am Kiesteich R = U-Bhf. Rathaus Spandau S = Heerstr. Ecke Sandstr. T = U-Bhf. Tegel x = Ausgleichszeit Abf = Abfahrt Ank = Ankunft AP = Außer Plan (Zusatzwagen)


1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987 --- 1987


[b]Sonntag, den 1. Februar 1987[/b] Linie 92/ 1. Wagen 04:48 # Abfahrt Betriebshof Spandau [table border="1"][tr][td]Abf Stadtgr.:[/td][td]Abf Freudstr.:[/td][/tr][tr][td].....[/td][td]05:06[/td][/tr][tr][td]06:08[/td][td]06:46[/td][/tr][tr][td]07:48[/td][td]08:26[/td][/tr][tr][td]09:23[/td][td]10:05[/td][/tr][tr][td]11:03[/td][td].....[/td][/tr][/table]11:18 Ablösung Seeburger Str./ Klosterstr. SD76, Wagen 2817